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匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

Uber台灣於開工第一天宣布將於2月10日起「暫停服務」,原本預計在2月推出的「UberTAXI」也胎死腹中,但Uber仍強調會持續與政府溝通,期待能夠再度以創新科技服務台灣。

對此,交通部長賀陳旦重申,法令要求相關的交通服務必須提供消費者安全的保障,並符合「納稅、納管、納保」三條件,並呼籲Uber等相關想要來台提供服務的業者,應充分了解台灣的法律規定,同時也希望Uber在年前曾表達會與台灣計程車業者的合作,能遵循法令規定。

而小黃業者對此結果顯然相當滿意,北市計程車公會理事長王明雄表示,Uber來台後確實對小黃造成威脅,這次Uber遭勒令歇業,也是小黃4年多來的抗爭才有的改變,「這是計程車司機期待已久的事,當然很開心。」不過,王明雄也表示歡迎Uber回到「合法」的體制。

不過,現在已有不少Uber支持者揚言「拒搭小黃」,認為「Uber的素質比計程車好多了」、「坐過一次Uber就回不去了」、「寧願走路也不搭小黃」等,另有一派人馬則認為「Uber不合法就是不合法,哪來那麼多話?」小編則認為,如果小黃司機的服務水準仍未提升,恐怕還是無法吸引到乘客。

學者則認為,外界認為政府拿Uber開刀是在扼殺新創產業,但是Uber涉及公共利益、人身安全,理當應該更加謹慎。不過,既然外界有這樣的質疑,政府應思考的不只是如何取締Uber,而是以更合理的方式解決。



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中國時報【徐養齡╱竹市報導】

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